洛阳隆盛科技(隆盛科技)

sddy008 经验分享 2022-08-11 183 4

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无锡隆盛科技公司累不累

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隆盛科技的市场分析?隆盛科技是什么价位?隆盛科技会涨吗?

国六排放标准以更高的标准限制污染物排放,受益于国六排放标准的实施,废气再循环(EGR)产品成为发动机尾气处理不可缺少的零部件,为该产业中的相关企业带去巨大发展机会。下面就全方位讲解下EGR系统的出色企业--隆盛科技的投资价值。

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一、公司角度

公司介绍:隆盛科技主营业务为发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售,主要产品为EGR阀、控制单元(ECU)、传感器、电子节气门、EGR冷却器等,是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域,目前成果显著,隆盛科技成长性十足。

简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资价值。

亮点一:EGR领域龙头企业

隆盛科技对发动机节能减排领域有长期的投入,将符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案供给给下游客户。公司所具备的EGR系统,算得上是公司的核心竞争力,现在已经是EGR系统专家,现在具有的技术已经足以带领行业进行发展。

并且客户资源丰富,将国内外主流车企及发动机企业都囊括在内,囊括了康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。目前行业前三位就占据了市场上87%的份额,而隆盛科技一家就已经占据目前市场中的35%,在同行业中为例第一,而且还占有庞大的市场份额,是国内强大的EGR领域最优秀的企业。

亮点二:进军新能源领域,打造第二增长曲线

电机、电池、电控是新能源汽车的“三大件”,而电机的各个零部件中最重要的就是马达铁芯,工艺是比较复杂的,并且对于精度还有很高的要求,并且,电动汽车的发展越来越需要更大的功率,以及特斯拉、比亚迪等高端车型的出现,对于马达铁芯的要求也就越来越高了。

隆盛科技对于微研精密进行收购,在完成收购以后,以其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具作为基础,集成高端驱动电机马达铁芯生产线也已经成功的开发出来了,并有量产的实力。现在,已经正式变成了联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商,拥有的头部客户如下:蔚来、通用、大众等,所以说隆盛科技公司成功铸造了第二条增长曲线。

由于篇幅受限,更多关于隆盛科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】隆盛科技点评,建议收藏!

二、行业角度

EGR领域:重型车将于2021年7月1日起全面实施国六排放标准,EGR能够通过增强汽缸内气流运动的强度和提高汽缸的气体喷射压力,进而加强汽缸内油气的混合程度,使得碳烟排放量得到降低。随着排放法规的升级,EGR的订单需求迅速的提高了。尤其是那些在国五阶段没有加装EGR的车型在国六阶段是要求加装EGR的,将会带来巨大的市场规模。

马达铁芯领域:“碳达峰”“碳中和”已成全球共同目标,在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的基础下,各国极力促进新能源车的普及,全球新能源汽车出现了大幅度增长,这为马达铁芯带去巨大增量。

总体而言,隆盛科技主要在EGR系统和马达铁芯领域属于领先的企业,未来将充分享受行业发展得到的巨大上升空间,并且对隆盛科技未来的表现相当看好。但是文章稍微有点滞后性,倘若想更准确地知道隆盛科技未来行情好不好,直接戳下方链接就能浏览,有专业的投顾帮助你诊断股票,了解一下隆盛科技估值是高估还是低估:【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估?

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国六排放标准对污染物排放控制提出了更高的要求,在国六排放标准全国施行的大环境下,废气再循环(EGR)产品成为发动机尾气处理至关重要的零部件,对该产业的相关企业来说是不可多得的机遇。下面就全方位讲解下EGR系统的出色企业--隆盛科技的投资价值。

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一、公司角度

公司介绍:隆盛科技主营业务为发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售,主要产品为EGR阀、控制单元(ECU)、传感器、电子节气门、EGR冷却器等,是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域,目前成果显著,隆盛科技成长性十足。

简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资价值。

亮点一:EGR领域龙头企业

隆盛科技长期在发动机节能减排领域发展,将符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案供给给下游客户。公司自主研发的EGR系统,属于公司的核心竞争力,现在也成为了EGR系统专家,具有引领着整个行业发展的先进技术水平。

并且拥有丰富的客户资源,关联到国内外主流车企及发动机企业,囊括了康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。行业前三市占率为87%,而且仅仅隆盛科技一家公司的市场占比就已经达到了35%,是当前行业中的龙头企业有着较大的市场份额,是国内强大的EGR领域佼佼者。

亮点二:进军新能源领域,打造第二增长曲线

电机、电池、电控是新能源汽车的“三大件”,而马达铁芯是最不能缺少的电机零部件,有着比较复杂的工艺,并且对于精度的要求也是非常高的,且随着电动汽车电机逐步向大功率方向发展,并且特斯拉、比亚迪等高端车型都出现在大众眼前,对于马达铁芯的要求也就渐渐的提高了。

隆盛科技对微研精密进行了收购,在收购之后,通过其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具,集成高端驱动电机马达铁芯生产线也开发出来了,还算比较成功,并有量产的实力。现正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商,拥有蔚来、通用、大众等行业最领先的客户,所以说隆盛科技公司成功铸造了第二条增长曲线。

由于篇幅受限,更多关于隆盛科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】隆盛科技点评,建议收藏!

二、行业角度

EGR领域:2021年7月1日起国家将对重型车全面实施国六排放标准,EGR是通过加强汽缸内气流的运动幅度以及增强汽缸气体的喷射压力,进而加强内部的油气混合程度,从而降低碳烟的排放量。EGR产品的市场需求量随着排放法规的升级已经显著增加了。特别是在国五阶段有部分车型不加装EGR,在国六阶段这些车型要加装EGR,为其市场带来巨大增量。

马达铁芯领域:“碳达峰”“碳中和”已成全球共同目标,由于中、欧、美的低碳政策已经在进一步落实推进,各国极力促进新能源车的普及,全球新能源汽车实现了高速发展,这为马达铁芯带去巨大增量。

总而言之,隆盛科技主要在EGR系统和马达铁芯领域属于领先的企业,未来将充分享受行业发展得到的巨大上升空间,看好隆盛科技在未来的行情。但是文章稍微有点滞后性,若是想更准确地知道隆盛科技未来行情怎么样,直接戳下方链接就能浏览,有专业的投顾在诊股方面替你把关,看一看隆盛科技估值到底是高估还是低估:【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估?

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评论

精彩评论
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