突发!美国金融股崩了 四大银行市值缩水470亿美元
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今年年初,一只叫“特斯拉”的蝴蝶扇动了翅膀,几个月后,整个汽车行业都掀起了降价风暴。
近期,宝马旗下纯电动车型宝马i3就推出了优惠促销活动,据多家宝马4S店的经销商表示,最高优惠幅度可达10万元。除此之外,一份《2023年上汽大众员工奥迪品牌购车活动》的图片也在网上流传,对奥迪旗下三款产品给出了7万-16万元的员工购车优惠。
3月9日,比亚迪汽车官方微博也显示,比亚迪海洋网两大主力车型宋PLUS和海豹开启专项限时营销活动,优惠幅度在6800元到8800元。
就连“BBA”和比亚迪都没能独善其身,足以证明这场价格战的激烈程度。按理想汽车CEO李想此前接受媒体采访时的说法:“2023年到2025年这三年时间是极为残酷的淘汰赛。”
BBA加入“价格战”
最近有网友总结出了汽车降价潮的规律:“越难卖的车,降价就越狠。”
如果说宝马3系在燃油车是当之无愧的明星车型,那么宝马i3想做的就是“电动车领域的宝马3系”。不过在中国市场,宝马i3无论是第一代还是第二代上市以来的成绩都不算理想。
2022年7月,宝马官方宣布第一代宝马i3正式停产。据了解,该款车型距离2013年发布至今已有9年时间,全球累计销量超过25万辆。停产后,宝马在中国市场推出了全新一代的宝马i3,在续航等多个方面都进行了升级。
整个2022年,宝马i3在华销量为1.3万辆,其中2022年12月的销量高达6140辆,几乎占到了全年的一半。当然,销量的突然增加不是没有原因的,在去年宝马i3就开启了“挥泪大甩卖”模式。
去年12月,就有媒体报道称,宝马i3在河北部分4S店降价金额达10万元。当月,成都有网友晒出的报价单显示宝马i3 eDrive35L的裸车价已经降到23.99万元,比当时34.99万元(如今为35.39万元)的官方指导价降低了11.4万元。
所以,宝马i3实际上并非是在今年才开启大幅降价,早在去年12月就因为降价提振了一波销量。
而今年3月,奥迪也推出了“员工购车”活动,针对奥迪A7L、Q6、Q5e-tron等车型给出7万-16万元的员工优惠。对此,奥迪回应称:“员工内购活动属实,正在严查信息外泄。若有员工倒卖资格,一经发现会追查到底。”
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美东时间周二,美股三大指数收盘均跌超1%,美联储主席鲍威尔的鹰派言论给了市场沉重一击。截止收盘,道指跌574.98点,跌幅为1.72%,报32856.46点;纳指跌145.40点,跌幅为1.25%,报11530.33点;标普500指数跌62.05点,跌幅为1.53%,报3986.37点。
鲍威尔指出,最新的经济数据比预期的要强,这表明最终的利率水平可能会比此前的预期要高,此外,美联储可能还会加快加息步伐。他表示,尽管通胀率自去年达到峰值以来“一直在缓和”,但要使通胀率回落到2%还有很长的路要走,而且过程可能“颠簸”。分析师称,鲍威尔这次的鹰调是双倍的,一方面暗示利率峰值会更高,另一方面称加息步伐也会提速。
鲍威尔的讲话意味着美联储3月份可能加息50个基点,而非25个基点,或者可能在未来三次会议上均加息25个基点。芝商所(CME)的“美联储观察工具”显示,目前美国联邦基金利率期货交易市场预计,3月加息50个基点的几率已经上升至70%以上,一天之前仅为31%。
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